일전 기사에서 23년 주목받는 기술 중 전기차가 있었다. 자율주행의 가치는 떨어지고 전기차의 가치가 올라간다는 내용이었는데, 한편으로는 블라인드인가에서 한전 재직자가 올린글을 보게 되었다. 한국전력공사는 이미 적자가 심한 상황이다. 전기차는 전기차로 유도하기 위해 요금감면 혜택을 주고 있는 상황이다. 아직은 우리나라의 전기차 사용이 적은 상황이지만 더 늘어나 80-90%가 전기차라고 한다면 그에 대한 충전을 위한 전력은 더 많이 필요할 테고, 가격은 감면이 불가할테다. 물론 환경을 위해 변화하는 것이 맞지만 전기차 보급에 따른 전력 부족과 충전요금 상승에 대한 대책이 무엇일지 궁금하다.
더군다나 최근 데이터센터 증설로 인하여 수도권 내에 전력 과부화가 우려되는 상황이다. 사람이 모이는 곳에 에너지 사용이 많은 것은 어쩔 수 없으나 점점 더 수도권으로 사람이 모이고 에너지가 모이고 전기가 사용되고 있다.
전문가가 아니다보니 어떻게 검색을 해야 현 상황을 보다 잘 정리한 기사, 칼럼을 찾을 수 있을지 모르겠어서 아쉽다.
https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2022051613440496443
尹대통령 약속한 '전기차 충전요금 동결'…한전 적자 어쩌나 - 머니투데이
한전 "'이중할인' 충전요금 할인 체계 손봐야"윤석열 대통령의 "전기차 충전요금 5년간 동결" 공약이 이행될 수 있을지 관심이 쏠린...
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